Обзоры автомобильных усилителей мощности

Усилитель LRx 5.1 k целенаправленно ориентирован на подключение фронтов способом би-ампинга.

Выходная мощность для акустики фронта и тыла самая правильная, если, конечно, без экстремизма. А ввиду хорошей энергетики источника питания при переходе на 2 Ом мощность возрастает на 71%, так что в мостовом режиме 4-омный сабвуфер сможет получить 260 — 270 Вт.

Выходная мощность по меркам сегодняшних одноклассников далеко не выдающаяся, но для работы с обычными фронтами её хватит даже с приличествующим случаю запасом.

Выходная мощность именно такая, какую мы считаем нормой для современных усилителей достаточно высокого класса. Набор измеренных технических характеристик каналов Front не оставляет повода для комментариев — здесь всё честно и серьёзно.

Отличие очень хорошей акустики от просто хорошей не в том, что она звучит «лучше», а в том, что она предоставляет гораздо больше возможностей тонкой подстройки её музыкального почерка.

Выходная мощность этого компактного усилителя, работающего в классе AB, пусть и не чрезвычайная, но всё же выше, нежели у иных «D-классников» больших габаритов.

Мастера из Италии в своём репертуаре: корпус аппарата Audison получился узким, приземистым, стильным и узнаваемым. Устройство «кузова» непростое и продумано до таких деталей, о существовании которых никто и не помышлял.

Выходной мощностью LRx 4.5 не потрясает, очевидно, такая задача перед разработчиками и не стояла. Хотя совсем без потрясений не обошлось: скажем, такие показатели переходного затухания нам встречаются очень редко, и никогда - у столь компактных аппаратов, с многочисленными переключателями конфигурации.