Автомобильные ВЧ динамики
- Максимальная мощность, Вт: 180; Диаметр динамика, мм: 53 (2"); Полоса пропускания, Гц: 2500-30000; Мощность, Вт: 80; Чувствительность, дБ: 89.5; Сопротивление, Ом: 6
- Максимальная мощность, Вт: 180; Диаметр, мм: 55; Полоса пропускания, Гц: 2500 - 30000; Мощность, Вт: 80; Чувствительность, dB: 92; Сопротивление, Ом: 6
Отзывы об автомобильных ВЧ динамиках
Данные отзывы написаны реальными покупателями автомобильных ВЧ динамиков в нашем магазине. Мы не публикуем фамилии клиентов из соображений сохранности персональных данных. Покупая у нас тот или иной товар, вы также имеете возможность добавить свой отзыв.
Как выбрать автомобильный ВЧ динамик?
Автомобильные ВЧ динамики предназначены для комплектации компонентных многополосных бортовых систем, во фронтальных (или всех) каналах, которых используются обычные НЧ динамики, а не комбинированные коаксиальные излучатели.
ВЧ динамик для автомобиля создается по тем же основным принципам, что и твитеры для Hi-Fi-акустики, но имеют и ряд особенностей. В первую очередь твитер для авто изготавливается в собственном корпусе, так как они монтируются независимо от остальных динамиков, и часто на открытых частях салона – например, на передних стойках или на панели перед лобовым стеклом. Кроме того, такой корпусной излучатель можно сориентировать в нужном направлении для создания наилучшей стереокартины в требуемой зоне. Но даже в случае их скрытого монтажа надежный корпус для такого динамика необходим для его защиты от неблагоприятных воздействий. Последнее обстоятельство предъявляет еще одно специфическое требование к высокочастотным динамикам для машины - способность безотказно работать в условиях повышенных температур, механических вибраций, запыленности.
Высокочастотный излучатель для автомобильной аудиосистемы, как и любой твитер, подключается к усилителю через разделительный фильтр, отсекающий частоты ниже его рабочего диапазона. В отличие от конфигурации конкретной системы этот фильтр может быть встроен в усилитель, или представлять собой отдельный блок, размещаемый в удобном месте. В целом компонентная аудиосистема позволяет получить более высокое качество звука в салоне авто, чем комбинированная, но и сложнее в установке и настройке.







