Обзоры шипов

Фил Райт

В автомобильной промышленности и индустрии развлечений широко распространен следующий подход: доработать существующий продукт, предложить его наряду с оригинальным и запросить повышенную цену за «специальную» версию. Если правильно подобрать все составляющие формулы, можно продать больше экземпляров, обеспечив экономию на разработке и производстве, а также преимущества за счет масштабирования. Покупателю предлагается более широкий выбор – а те, кто согласен заплатить больше, получают улучшенный продукт.

Существует не так уж и много решений «вибропроблем»: максимально изолировать компонент от окружающей среды (острые шипы, конусы и т.п.), наоборот, рассеять вибрации за счет легких поглощающих элементов, или и то, и другое сразу — типа резиновых и полимерных демпферов, пружины и похожие по свойствам конструкции.

Для улучшения качества звучания как акустику, так и другие компоненты тракта настоятельно рекомендуется устанавливать на шипы. Этот утверждение не вызывает сомнений. К сожалению, трудно оспорить также и тот факт, что использование шипов для акустики традиционной конструкции практически неизбежно приводит к повреждению поверхностей, на которые эти шипы опираются.